RF Car System propone un upgrade software dedicato alla centralina elettronica CDCM delle sospensioni Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, studiato per ottenere una gestione degli ammortizzatori più sportiva e una risposta della vettura più vicina alla filosofia della Giulia GTA / GTAm.

L’intervento agisce sulla gestione elettronica dello smorzamento degli ammortizzatori, migliorando il controllo della vettura soprattutto nella guida più dinamica e sportiva.

Il risultato è una Giulia Quadrifoglio più stabile, precisa e composta, con un migliore controllo dei movimenti della carrozzeria e una sensazione di maggiore connessione tra vettura e strada.

COSA CAMBIA CON L’UPGRADE CDCM?

La Giulia Quadrifoglio utilizza un sistema di sospensioni elettroniche che modifica la risposta degli ammortizzatori in funzione della modalità di guida selezionata.

Con questo upgrade viene modificata la gestione della centralina CDCM, ottenendo una taratura dello smorzamento più sportiva.

Principali vantaggi:

• Riduzione del rollio della carrozzeria in curva
• Maggiore controllo del beccheggio in frenata e accelerazione
• Riduzione della sensazione di vettura troppo morbida o “galleggiante”
• Maggiore stabilità nella guida veloce
• Risposta più precisa nei cambi di direzione
• Migliore controllo della vettura nella guida sportiva
• Taratura degli ammortizzatori più sostenuta
• Migliore percezione dell’assetto e del comportamento del telaio
• Mantenimento delle differenti regolazioni delle sospensioni associate alle modalità di guida Alfa DNA

L’upgrade è particolarmente indicato per chi desidera rendere la propria Giulia Quadrifoglio più precisa e controllata, senza necessariamente sostituire l’intero sistema di sospensioni elettroniche originale.

ATTENZIONE – VERIFICARE LA CENTRALINA PRIMA DELL’ACQUISTO

È NECESSARIA LA VERSIONE CDCM CON CODICE FINALE “D”

Prima di acquistare questo prodotto è OBBLIGATORIO verificare la versione della centralina elettronica delle sospensioni CDCM installata sulla vettura.

La centralina deve riportare sull’etichetta un codice che termina con la lettera:

“D”

La lettera finale presente sull’etichetta identifica la versione della centralina.

Se la vostra centralina non termina con la lettera “D”, contattate RFcarsystem prima di effettuare l’ordine.

Hai dubbi sulla compatibilità?

È sufficiente inviarci una fotografia chiara dell’etichetta della centralina sospensioni CDCM.

Il nostro staff controllerà il codice e vi confermerà la compatibilità prima dell’acquisto.

NON HAI LA CENTRALINA VERSIONE “D”?

RFCarsystem può fornirti una centralina usata già programmata

Per i clienti che non dispongono sulla propria vettura della versione CDCM compatibile, RFcarsystem può fornire, in base alla disponibilità, una:

CENTRALINA CDCM USATA VERSIONE COMPATIBILE, GIÀ PROGRAMMATA CON IL SOFTWARE

La centralina viene preparata da RF Car System e può essere spedita direttamente al cliente già con il software installato.

Questa soluzione permette di effettuare l’upgrade anche quando la centralina originale presente sulla vettura non è della versione richiesta.

La disponibilità delle centraline usate può variare. Contattateci prima dell’acquisto per verificarne la disponibilità.

MODALITÀ DISPONIBILI

A seconda della configurazione della vettura e delle esigenze del cliente, RF Car System può proporre differenti soluzioni.

1. Upgrade della vostra centralina CDCM

Se sulla vettura è già installata una centralina compatibile con codice finale “D”, è possibile procedere con l’upgrade software della centralina esistente.

Prima di procedere è consigliato inviarci una fotografia dell’etichetta per verificare il codice esatto.

2. Fornitura centralina CDCM usata già programmata

Se necessario, RF Car System può fornire, secondo disponibilità, una centralina CDCM usata compatibile già programmata con il software.

La centralina viene spedita pronta per la successiva installazione sulla vettura.

Per questa soluzione è necessario contattarci prima dell’ordine per verificare:

• disponibilità della centralina;
• compatibilità con la vettura;
• codice della centralina attualmente installata;
• eventuali ulteriori operazioni necessarie per l’installazione.

COMPATIBILITÀ

Upgrade dedicato a:

ALFA ROMEO GIULIA QUADRIFOGLIO 2.9 V6 BITURBO

con sistema di sospensioni elettroniche CDCM compatibile.

La compatibilità definitiva deve essere verificata tramite il codice riportato sull’etichetta della centralina CDCM.

REQUISITO FONDAMENTALE:

CENTRALINA CDCM CON CODICE FINALE “D”

In presenza di SGW (Security Gateway), per determinate procedure di programmazione può essere necessario utilizzare l'apposito sistema di bypass.

PERCHÉ EFFETTUARE L’UPGRADE?

La Giulia Quadrifoglio nasce con un eccellente equilibrio tra comfort e prestazioni.

Per alcuni utilizzatori, però, soprattutto durante una guida molto sportiva, su percorsi veloci o nell’utilizzo in pista, la taratura originale delle sospensioni può risultare relativamente morbida.

L’upgrade della gestione CDCM permette di ottenere una risposta più sostenuta degli ammortizzatori e un migliore controllo dei trasferimenti di carico.

In curva la vettura risulta più composta, mentre nelle fasi di frenata e accelerazione viene ridotto il movimento longitudinale della carrozzeria.

Il vantaggio non è semplicemente quello di avere una sospensione “più dura”, ma di ottenere una gestione elettronica più sportiva e controllata dell’assetto, sfruttando il sistema adattivo già presente sulla vettura.

SI MANTENGONO LE MODALITÀ DI GUIDA?

Sì.

L’upgrade continua a sfruttare il sistema elettronico delle sospensioni della vettura e le differenti strategie di smorzamento associate alle modalità di guida.

In questo modo è possibile mantenere la versatilità della Giulia Quadrifoglio, beneficiando allo stesso tempo di una gestione dell’assetto più orientata alla guida sportiva.

ADATTO ANCHE A VETTURE RIBASSATE

L’upgrade può rappresentare un ottimo complemento anche per vetture dotate di un assetto più sportivo o ribassato, perché permette di intervenire sulla gestione elettronica degli ammortizzatori mantenendo il funzionamento del sistema CDCM.

Per vetture con modifiche importanti all’assetto consigliamo comunque di contattare RF Car System indicando la configurazione installata.

PRIMA DI ORDINARE

Per evitare problemi di compatibilità, consigliamo di effettuare questa semplice verifica:

1. Individuare la centralina elettronica delle sospensioni CDCM.

2. Fotografare chiaramente l’etichetta e il relativo codice.

3. Controllare che il codice termini con la lettera “D”.

4. Inviare la fotografia a RF Car System in caso di qualsiasi dubbio.

5. Attendere la conferma della compatibilità prima di procedere con l’acquisto.

ASSISTENZA  RFCARSYSTEM

Acquistando da RF Car System non acquistate semplicemente un software, ma potete contare sulla nostra esperienza nel mondo Alfa Romeo Giulia e Stelvio e sull’assistenza nella scelta della soluzione corretta per la vostra vettura.

Possiamo aiutarvi a verificare preventivamente la centralina installata, identificare la versione corretta e valutare la soluzione più adatta.

Se la vostra vettura non dispone della centralina richiesta, possiamo verificare anche la disponibilità di una centralina CDCM usata compatibile già programmata.

RFcarsystem esegue da anni questo tipo di programmazione sulle centraline elettroniche delle sospensioni Alfa Romeo, maturando un’esperienza specifica sul sistema CDCM e sulle diverse configurazioni della Giulia Quadrifoglio. Non si tratta quindi di un servizio introdotto recentemente, ma di una lavorazione che conosciamo, sviluppiamo e realizziamo da tempo, con competenza ed esperienza diretta maturata su numerose vetture.

PRIMA DELL’ACQUISTO INVIACI UNA FOTO DELLA TUA CENTRALINA CDCM.

Controlleremo il codice e ti indicheremo la soluzione corretta per la tua Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.

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Il KW Variante 1 “inox-line” è l’assetto a ghiera ideale per chi desidera migliorare il comportamento su strada della propria auto, ottenendo una guida più sportiva, precisa e sicura, senza rinunciare al comfort quotidiano.

Grazie alla taratura degli ammortizzatori preimpostata da KW, questo kit rappresenta la soluzione perfetta per chi cerca un prodotto completo, affidabile e pronto per l’installazione. Il KW V1 permette inoltre di personalizzare l’altezza del veicolo, conferendo all’auto un look più aggressivo e una dinamica di guida superiore.

Qualità costruttiva e lunga durata

La versione inox-line si distingue per l’elevata qualità dei materiali utilizzati. I montanti in acciaio inox, le molle con trattamento anticorrosione e i fine corsa inclusi garantiscono resistenza, affidabilità e durata nel tempo.

Anche dopo diversi anni di utilizzo, la regolazione dell’altezza rimane semplice e precisa grazie alla filettatura trapezoidale resistente allo sporco e alla ghiera in materiale composito. Una soluzione pensata per mantenere alte le prestazioni e la praticità anche nel lungo periodo.

Abbassamento regolabile del veicolo

Con l’assetto a ghiera filettata KW V1 inox-line è possibile regolare l’altezza dell’auto all’interno di un range omologato TÜV, variabile in base al modello del veicolo.

A seconda dell’applicazione, l’abbassamento può essere indicativamente compreso tra 30 e 70 mm oppure tra 50 e 90 mm. Questa regolazione consente di ottenere un assetto personalizzato, migliorando sia l’estetica sia la risposta dinamica dell’auto.

Sull’asse anteriore, la regolazione avviene tramite la ghiera in composito con inserto in acciaio. Sull’asse posteriore il sistema segue lo stesso principio, salvo nei veicoli dotati di molla separata dall’ammortizzatore: in questo caso la regolazione viene effettuata tramite l’apposita ghiera posteriore, posizionata sopra o sotto la molla secondo le istruzioni di montaggio fornite.

Il riferimento per gli appassionati di tuning

Il KW V1 “inox-line” è pensato per gli automobilisti che desiderano un assetto sportivo, equilibrato e piacevole da guidare. Ogni kit viene sviluppato specificamente per il singolo modello di auto, con molle e ammortizzatori abbinati per garantire il miglior compromesso tra sportività, comfort e sicurezza.

Una volta installato, il KW Variante 1 offre un comportamento più stabile e preciso, riducendo il rollio della vettura in curva e migliorando la maneggevolezza complessiva. Il risultato è una guida più diretta, sportiva e controllata.

Esperienza KW al servizio della tua auto

KW è da oltre 25 anni uno dei marchi di riferimento nel settore degli assetti sportivi regolabili, sia per uso stradale sia per applicazioni racing. Piloti, preparatori e appassionati di tutto il mondo scelgono gli assetti a ghiera KW per qualità, affidabilità e prestazioni.

Ogni kit KW viene sviluppato e prodotto a Fichtenberg, in Germania, ed è sottoposto a controlli accurati durante la produzione, nel rispetto degli elevati standard qualitativi del marchio.

KW offre inoltre 2 anni di garanzia su migliaia di applicazioni disponibili, con una qualità costruttiva pensata per superare gli standard originali.

Caratteristiche principali del KW Variante 1 Inox-Line

• Assetto a ghiera con taratura fissa preimpostata da KW
• Tecnologia di ammortizzazione sportiva e confortevole
• Struttura in acciaio inox “inox-line”
• Regolazione personalizzata dell’altezza del veicolo
• Range di abbassamento omologato TÜV
• Kit completo pronto per l’installazione
• Componenti di alta qualità per una lunga durata
• Documentazione completa in italiano
• Setup specifico per ogni modello di auto

Ammortizzazione preimpostata per sportività e comfort

Il KW V1 inox-line utilizza un setup di ammortizzazione fisso, già preregolato dagli ingegneri KW in base al modello specifico del veicolo. Molle e ammortizzatori lavorano in perfetta sinergia per offrire un equilibrio ottimale tra guida sportiva e comfort.

Anche a pieno carico, gli ammortizzatori mantengono caratteristiche di risposta sportive e controllate, garantendo stabilità, sicurezza e piacere di guida.

Il KW Variante 1 “inox-line” è quindi la scelta ideale per chi desidera valorizzare l’estetica dell’auto, abbassare l’assetto e ottenere un comportamento più dinamico, senza rinunciare alla qualità e all’affidabilità di un prodotto Made in Germany.

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Copertura passaruota anteriore destra per Alfa Romeo Giulia prodotta dal 2016 in poi. Il componente è indicato per il montaggio nella parte anteriore del passaruota lato passeggero/destra ed è compatibile con i codici originali OE 50567044 e 50545197.

Ricambio adatto per versioni con allestimento Basic, Super e Super Plus, senza paraurti Extra Series 2.

Prima dell’acquisto si consiglia di verificare la compatibilità confrontando il codice OE del ricambio originale o il numero di telaio del veicolo.

Principali Dettagli e Specifiche del Prodotto:

• Ricambio compatibile con codici originali OEM 50567044 e 50545197
• Specifico per Alfa Romeo Giulia dal 2016
• Posizione: anteriore destra
• Ideale per sostituzione di passaruota danneggiato, rotto o usurato
• Compatibile con versioni Basic, Super e Super Plus

Scheda Tecnica del Prodotto

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Il KW DDC Plug & Play Coilovers Inox codice 39015001-39 è un assetto a ghiera sviluppato per Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, ideale per chi desidera migliorare l’assetto della vettura con una soluzione tecnica evoluta, compatibile con il sistema elettronico originale. Questo kit KW unisce i vantaggi di una sospensione regolabile in altezza alla praticità di un sistema plug & play, mantenendo l’integrazione con i comandi di serie dell’auto.

Pensato per chi cerca un upgrade concreto in termini di guida e presenza estetica, questo coilover KW per Giulia Quadrifoglio consente di abbassare l’auto in modo regolabile, con un range indicativo di 15-35 mm all’anteriore e 15-35 mm al posteriore. Il risultato è un assetto più sportivo, con una migliore impostazione dinamica e una personalizzazione più precisa dell’altezza della vettura.

Il sistema DDC Plug & Play permette di sostituire gli ammortizzatori originali con un kit progettato per dialogare con l’elettronica di bordo, senza interventi invasivi sull’impianto originale. Questo consente di mantenere la gestione del sistema attraverso i comandi originali, conservando comfort d’uso e integrazione OEM.

La struttura in acciaio inox garantisce elevata resistenza nel tempo, protezione contro sporco e agenti atmosferici e la qualità costruttiva tipica dei prodotti KW. Il contenuto del kit comprende, per l’asse anteriore, ammortizzatori filettati con molle; per l’asse posteriore sono inclusi molle con ghiera regolabile e ammortizzatori. Il prodotto è inoltre provvisto di omologazione TÜV.

Una soluzione ideale per chi cerca un assetto KW per Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio capace di combinare regolazione dell’altezza, qualità costruttiva e integrazione con il sistema originale della vettura.

Disponibilità e Spedizione del Prodotto:

Disponibile in pronta consegna.

Spedizioni rapide e sicure in tutta Italia. Contattaci per informazioni su tempi e modalità di consegna.

Approfitta del prezzo promozionale: l’offerta è valida per un tempo limitato!

Descrizione e Caratteristiche Principali del Prodotto:

Relogaz. Taratura. Amm.: ESTENSIONE e COMPRESSIONE

Abbassamento ANT / POS: 15-35 / 15-35

Tipo Regolazione ANT / POS: A GHIERA / A GHIERA

Peso Asse ANT / POS: -1010 / -1210

Materiale: Acciaio Inox

Omologazione: TUV

Tipo Setup: Comfort / Sport

Contenuto della Confezione:

• 2 Anteriori: Ammortizzatori filettati con molle
• 2 Posteriori: molle con ghiera regolabile e ammortizzatori

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